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棋牌游戏白菜全讯网-全新英菲尼迪QX50对比新款宝马X3,结果出乎意料

来源:百家乐官方网站 2020-01-11 14:15:41

棋牌游戏白菜全讯网-全新英菲尼迪QX50对比新款宝马X3,结果出乎意料

棋牌游戏白菜全讯网,全新国产英菲尼迪qx50自6月10日上市以来博得了超高的关注度,33.98-48.98万的指导价配以黑科技可变压缩比发动机让其在市场中极具竞争力。从售价上看,qx50并没有选择与bba正面硬刚,而是走了一条“品价

比”路线,也就是在同价位车型中争当价值最优者,而在同配置下力求价格最低。诚然,端正态度很重要,但一切还是要看实际的产品力,为此我们找来了同样与海外版车型保持了高度一致,且也为刚刚国产后的宝马x3,看看这两个同为原汁原味的换代车型,究竟谁的竞争力更胜一筹?

外观: 同样运动,各有所爱

全新英菲尼迪qx50的外观造型设计更加年轻的同时也给人一种焕然一新的感觉,倒梯形的大嘴前脸尺寸把握的恰到好处,贝壳式引擎盖加上星际矩阵大灯更显运动感;在侧面表现上,全新英菲尼迪qx50的雕塑感车身线条具有非常强的肌肉感;而尾部造型同样层次感分明并且更具年轻化。

新宝马x3的外观设计依旧采用了宝马家族经典的双肾格栅设计,而“开眼角”大灯设计却没有在新款x3上体现,不失为一种遗憾。尾部设计上,光带式尾灯不失为一大亮点,点亮之后的效果辨识度非常高; 双边共双出的排气设计,给人不错的运动感。

可以说在外观方面,两款车型都偏向于年轻化设计,并且各有各的特点。但相对而言,全新英菲尼迪qx50给人的视觉冲击感更强,新款x3则改变较少,不免让人审美疲劳。

内饰:豪华与运动的抉择

这台获得过2018沃德十佳内饰的全新英菲尼迪qx50,采用了以驾驶者为中心的豪华内饰布局和配备,材质上则是融入了哑光枫木、高级奢华真皮以及和alcantara同集团的ultrasuede™麂皮车顶,极具豪华感。内饰配置上的一大亮点在于中控双屏,配合hud抬头显示以及液晶仪表盘,使得全新英菲尼迪qx50可以实现四屏联动人机互联功能,让驾驶者有不同凡响的人车沟通体验。

新宝马x3的内饰虽然采用了最新的家族化式设计风格,但整体造型并没有给人太多惊喜,还是浓浓的宝马味;而在材质上,虽然采用了大面积软性材质进行覆盖,但材质大部分还是采用了搪塑,豪华感有点名不符实。不过好在国产x3已经在舒适性装备和智能互联科技等方面进行了大量本土化调整。

内饰总的表现上,两款车有着非常大的差别。全新英菲尼迪qx50的内饰无论从设计还是做工用料,都显的豪华感十足,宝马则相对而言在豪华感上有不少欠缺,但是看起来更加的运动。

动力:全新英菲尼迪qx50更胜一筹

在动力表现上,全新英菲尼迪qx50搭载了世界首款量产可变压缩比发动机vc-turbo 2.0t发动机,压缩比可在8:1至14:1之间自由调节。这项技术使得qx50的2.0t低功率版本的最大马力就可达到245匹,高功率版本的最大马力则达到了272匹。不仅如此,除了输出数据达到同级别领先的水平外,它的油耗也非常的低,百公里油耗可以低至7.4l/100km,并且还有媲美v6发动机的平顺与宁静。

搭载在新款宝马x3上的b48型2.0t发动机,这台发动机根据车型的不同分为了低功率与高功率版本,其中低功率为184匹最大马力,高功率版本为252匹最大马力。

两款车在动力上的差距还是非常明显的,总体而言,全新英菲尼迪qx50的动力表现要更好一些,即使是低功率版本,就完全可以与宝马x3的高功率版竞争。反观宝马x3,低功率版本的动力真的太弱了。

售价对比:全新英菲尼迪qx50入门版售价更低,新款宝马x3可选性太少

看过他们的基本信息,那么让我们了解一下这两款车型的价格区间。新款x3一共只有4款车型,并且均为四驱版车型。起售价达到了39.98万元。而全新英菲尼迪qx50共有6款车型,并且在40万元以下还分布了三款车型,分别是33.98万的2.0t两驱菁英版、35.68万的2.0t两驱时尚版以及37.98万的四驱菁英版。就车型分布而言,全新英菲尼迪qx50给消费者的选择空间更多一些。

全新英菲尼迪qx50的两款两驱入门两驱版车型虽然只要33.98万起,但是配置却并不低。其全系标配了全led自动大灯、中控双液晶大屏、7英寸液晶仪表、前排电动座椅、anc主动降噪、ase主动声音管理系统、电子手刹+自动驻车、定速巡航、胎压监测、avm全景式监控影像系统、大尺寸全景天窗、电动后备箱、膝部气囊、侧气帘、皮质座椅等,性价比可谓相当高,可以说,即使是qx50最低配车型也能够满足绝大部分消费者对于配置的需求。

除了两款两驱入门版车型,与宝马x3有最直接竞争关系的就是他们各自的四驱版车型,那么我们再来看下全新英菲尼迪qx50和新款x3的四驱入门版对比情况。

四驱入门车型对比(qx50 2.0t四驱菁英版:x3 xdrive25i豪华套装)

首先对应价格,全新英菲尼迪qx50比x3便宜2万元,但在配置更加丰满。全新英菲尼迪qx50的配置大多体现在了车辆的舒适以及使用便利性上,如真皮坐椅、隔热玻璃、车载空气净化器、主动降噪等等都在这辆四驱入门版车型上所有体现。而x3的配置大多可有可无。

整体而言,作为各自的低配版车型,他们的配置足以应对日常使用,只是从配置的成本而言,全新英菲尼迪qx50的配置成本更高。

四驱中配车型配置对比(全新英菲尼迪qx50 2.0t四驱豪华版:x3 xdrive30i领先型m运动套装)

但是,如果以全新英菲尼迪qx50四驱豪华版与x3 xdrive30i领先型m套装版做对比的话,你是否还能坚持自己的情怀呢?

可以看到,两款中配车型在售价上虽然qx50指导价比x3低了4.7万元,但这台次顶配的全新英菲尼迪qx50无论是在主被动安全配置还是舒适性配置上,基本都能碾压宝马x3。而宝马x3的亮点并不多,只有一些大灯配置勉强比全新英菲尼迪qx50要好一些。

顶配车型对比(qx50 2.0t四驱旗舰版:宝马x3 xdrive30i 尊享型 m运动套装)

在qx50四驱旗舰版(售价:48.98万元),英菲尼迪不仅有运用到同级唯一的pfcw 超视距前端碰撞预警系统和eapm 油门误踩智能纠正系统,还有十大同级领先的配置,如盲区警示系统、动态行人监测预警系统等等。

反观这辆顶配的宝马x3,不仅售价要比全新英菲尼迪qx50高了7.58万元,但相比之下在配置上就显得有些对不起它的售价了,不仅没有并线辅助这一主动安全配置,连方向盘电动调节和座椅高低调节都未配置。

经过上面一番对比,不难看出全新英菲尼迪qx50比起x3的配置更高,并且亮点配置也不少。当然最主要的,全新英菲尼迪qx50在配置更丰富的情况下还比宝马x3便宜7.58万元,无疑更具性价比。

写在最后:在豪华品牌中型suv的市场上,英菲尼迪一直都没取得比较好的成绩,这也不难理解,毕竟相比bba而言,英菲尼迪还是属于比较小众的品牌,而且上一代qx50从2015年至今都没多大的改变。

好在,英菲尼迪终于意识到了这样的问题,在最新一代的英菲尼迪qx50上,不仅在外观与内饰上做出了大胆的改变,在发动机与科技配置上更是运用了大量的最新技术,特别是那款可变压缩比的vc-turbo发动机更是赚足了大家的眼球。

反观x3,虽然是新款,但是无论是外观内饰,还是动力总成或是科技配置方面都没什么大的改变,并且国产后的价格也仍然是高居不下。可以预见到,在将来的市场上,x3势必会受到全新英菲尼迪qx50不小的冲击。


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