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5yt-C919又传好消息,让我国扬眉吐气一回,打破西方垄断,看老外评价

来源:百家乐官方网站 2020-01-11 16:30:06

5yt-C919又传好消息,让我国扬眉吐气一回,打破西方垄断,看老外评价

5yt,资料图:c919客机

说到大型客机,不得不说法国的空中客车公司和美国的波音公司。不论在全球任何一个地方,我们都能看见由这两家公司制造的飞机。在过去的一年里,波音交付给中国的飞机数量就已经达到了202架,连续五年占据中国飞机交付量第一的宝座。但随着中国制造水平的发展,这一状况或将面临改变。

由中国商用飞机公司研发,具有完全自主知识产权的c919客机,在去年完成了首飞。其采用国际标准满足2020年国际要求,在减阻、减重、减排等方面,相比竞争机型具有一定的优势,同时直接使用成本还降低了十分之一。c919的出现不仅圆了国人期盼半个世纪的“飞机梦”,也使中国得以跻身只有西方少数国家才能涉足的飞机制造市场。

资料图:c919客机

据媒体报道,在26日中国的c919再签新单。c919客机的国内外客户已达28家,订单总数达到815架。中国商飞也表示,目前飞机研制工作正按照国际适航标准全面开展,为用户和乘客提供安全可靠的产品和服务是他们的努力方向。并且,不仅c919大型客机项目正在有序推进中国,远程宽体客机cr929的联合研制工作也已全面展开。同时,c919也让中国扬眉吐气一回,有底气拒购美法的高价飞机,打破这两国的垄断。

波音公司曾估计,未来20年中国民航市场至少需要7000架新飞机。同时中国窄体机队规模已占全球18%,但宽体机仅10%。因此,波音也认为中国民航市场上宽体机数量会继续提升。

随着c919订单的增多,c919的工艺也将再上一层楼。参考其前辈波音公司的多款大型客机被改装成预警机等特种机型,这也为将来c919的军用“魔改”增加了可能。同时随着c919的产能增大,或许也能促使我国第一款商用航空发动机“长江-1000”(cj-1000a)的快速出现。

资料图:c919客机

当c919首飞成功的消息爆出时,英国媒体当时的报道称,除非中国能自主研发航空发动机和航空电子设备,否则中国仍将“落后15年”。可实际上,像波音和空客这两家公司,很多关键设备也是依靠进口的。同时该媒体还表示,随着中国商飞的崛起,对波音和空客将是巨大威胁。这一幅即嘲笑不行,又对本身充满担忧的嘴脸,看起来真是“可爱”让人忍俊不禁。

同时,外媒曾经最担忧的c919面临的市场考验,国内外这28家客户似乎已经给出了完美的回答。真是辛苦这些“可爱”的外媒们,对中国产品市场的担心,中国虽然嘴上不说什么,但是实际行动总能给出很好的答复。


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